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鞍山專業空氣壓縮機維修

2021-10-30
鞍山專業空氣壓縮機維修

變頻空壓機如何更換活塞環?變頻空壓機在使用過久的情況下,會有造成活塞環的損壞,長時間的不加清理也會導致設備會發生更大的故障,為了避免此狀況的發生,小編在這里告訴大家如何替換新的活塞環,下面小編為大家說說變頻空壓機如何更換活塞環的方法。專業空氣壓縮機方法一:在確定空壓機已停機且氣壓為零的情況下,關閉冷卻水,拆除連接在氣缸蓋上的管線;松開缸蓋上的連接螺栓,拆下缸蓋;打開空壓機兩側的蓋板,松開十字頭鎖緊螺母上的保險墊,擰松緊螺母,將鏈接在十字頭上的活塞拉桿松開,盤動空壓機皮帶輪,將活塞頂出氣缸,取出活塞上的活塞環,然后將新的活塞環裝入活塞上(注意:安裝時應將各環環扣錯開一定的角度),將活塞重新裝入氣缸內。空氣壓縮機維修將拉桿鏈接到十字頭上,蓋上汽缸蓋,按規定力矩擰緊缸頭螺栓,連接各管線;打開汽缸蓋和缸體上任意一只氣閥,盤動空壓機飛輪,測量活塞上下止點間隙,并進行調整;當活塞上下止點間隙調整完畢后,擰緊活塞拉桿上的鎖緊螺母,并將保險墊片鎖緊;蓋上側面蓋板。盤動空壓機飛輪看是否有卡現象,啟動空壓機進行試機。方法二:在確定空壓機已停機的情況下,關閉冷卻水,拆除連接在氣缸蓋上的管線;松開缸蓋連接螺栓,取下缸蓋;拆除排氣管連接線,取下缸體,盤動空壓機使活塞處于上止點位置,取下舊的活塞環并更換之。清除機體內的冷卻水,特別要注意防止機體上的進排氣閥內進入污物,一旦有污物進入要及時清除干凈。檢查缸體的磨損情況,并按順序將缸體、汽缸墊、缸蓋安裝在機體上,按規定力矩擰緊缸頭螺栓,鏈接各管線。盤動飛輪,檢查空壓機有無卡阻現象,并啟動空壓機進行試機。永磁變頻空壓機頻繁加載卸載原因:1、設備產氣量和用戶實際用氣量不成比例。2、設備配置的儲氣罐太小了,有人說,儲氣罐容積與設備產氣量的比例是1:8或1:6,個人感覺還是以產氣量的20%來計算比較好,這樣的話,一般得出來的數據都是偶數。3、氣路出現跑氣漏氣等現象。4、以前壓力控制器在0.6~0.7Mpa這個范圍空壓機能正常工作,是因為空壓機的打氣量與其他設備的用氣量基本差不多,也就是說空氣的供需基本持平。 現在空壓機頻繁啟動,是因為用戶的用氣量小了,空壓機輸出的氣壓用不完,壓力上升,達到0.7Mpa,壓差控制器動作,空壓機停運。當壓力下降到0.6時,壓差控制器動作,空壓機開始工作,由于用氣量小,很快又達到0.7,空壓機又停,如此反復,致使空壓機頻繁啟動。 因為頻繁啟動,造成熱過載,不能正常工作,這是對機器的保護作用,跟接觸器無關。一般是出在壓差控制器,正常情況下應該調節0.1---0.8Mpa,平時調節到0.4--0.7試一下,壓差大一點就行了。

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選購螺桿式空壓機時有哪些需要注意的方面:空氣壓縮機的分類方法有很多,按照排氣量來說,有微型空壓機、小型空壓機、中型空壓機和大型空壓機;按照工作原理來分,分為容積式空壓機和速度型空壓機,像活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機、渦旋式空壓機,這些都是典型的容積式空壓機;離心式空壓機、軸流式空壓機、噴射式空壓機是速度型空壓機。螺桿空壓機在選擇購買的時候,需要考核幾個方面的參數,才能保證選擇的比較適合。專業空氣壓縮機一、壓縮空氣品質:根據行業用氣設備對壓縮機氣體的要求,應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。需考慮的有以下幾點:1、降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標高,可選用多級處理。2、降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設備配套。二、排氣壓力:壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。空氣壓縮機維修壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。三、排氣量:計算出實際用氣總量*1.1-1.2系數,作為選用排氣量的機型,如選用過低,達不到用氣設備的規定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。螺桿式空壓機的優勢有哪些:1、螺桿式空壓機的規格比較簡單,在一定的風量范圍,轉子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉子加長、縮短來適合不同風量的需求,此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。2、與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同的特性,排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。3、螺桿式空壓機本體結構并不復雜,在連續使用的表現上也相當良好,同時較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件,保養比較容易。4、螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中比較高的,噪音度視風量大小而定,往往都超過100dbA以上,因此螺桿式空壓機需要配備隔音罩,也因此給人較為美觀的良好印象。5、可以使用節流控制。6、噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好,而離心壓縮機用于高轉速的軸封氣密性無法達到滿意,因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。

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螺桿空壓機油循環系統:空氣壓縮機在氣動后產生一定的內壓力,再利用油分桶內的壓力,將油分桶內的潤滑油排出,經過油散熱器→油過濾器除去雜質顆粒,然后分成兩路,一路從機頭下部噴入機頭壓縮腔,密封間隙和潤滑螺桿;另一路通到機頭兩端,潤滑機頭軸承部件,然后各部分的空壓機油匯集在機頭底部利用空壓機內壓,由機頭排氣口排出。專業空氣壓縮機油氣混合的壓縮空氣旋切狀噴入油氣分離器桶后,絕大部分的油沉淀于油氣桶的底部,其余的含油霧空氣再經過油氣分離器芯,進一步過濾濾剩余的空壓機油,并進入下一個循環過程。溫度控制閥:溫度控制閥又叫(自力式溫度調節閥) 自力式溫度調節閥不需外界能源而進行溫度自動調節。它適用于蒸汽、熱水、熱油等為介質的各種換熱工況。 廣泛應用于供暖、空調、生活熱水中的溫度自動調節,以及特殊工況的溫度自動調節,如化工、紡織、制藥等生產工程。溫度控制閥的主要功能就是通過控制噴入機頭的空壓機油的溫度來控制壓縮機的排氣溫度,避免造成空氣中的水在油氣桶內凝結而乳化潤滑油。機器開始運行時,潤滑油溫度低,溫度控制閥關閉,冷油不經過冷卻器而直接噴入機頭內。若油溫升高到55度以上,則溫度控制閥逐漸打開至油散熱器的管路,至7度時完全打開,再打開散熱器管路的同時,關閉了直接噴入機頭的管路,此時油會全部經過油散熱器冷卻后再噴入機頭內。空氣壓縮機維修注:很多國產機型不設溫度控制閥,而是通過空壓機控制器控制風扇電機的起停來控制油溫的。當排氣溫度上升至80度時,風扇開始運轉;當排氣溫度低于70度時,風扇自動停止運轉,使空壓機油溫度保持在一定范圍內。油冷卻器:小型螺桿空壓機一般都設計為油散熱器與后冷卻器做成一體。大型螺桿空壓機多數都分開的,避免溫度相互影響。油氣分離器芯:油氣分離器芯采用多層細密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經過油細分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μ m以下,含油量則可小于3PPM?;赜烷y:油氣分離器過濾后的少量空壓機油集中于油分芯的小圓凹槽中,經回油管引至空壓機主機,避免已被分離的潤滑油再隨壓縮空氣排出。為防止空壓機主機壓縮腔內的空壓機油回流,在回油管后面設置一個單向閥(回油閥),如果機器運行中空壓機油下降明顯加快,這是應檢查回油單向閥的節流小孔是否堵塞。機油過濾器:機油過濾器是一種紙質或金屬絲網的過濾器,過濾精度在10μ~15μ之間。其功能是除去空壓機油中的雜質。如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等,保護軸承及轉子的正常運行。若油過濾阻塞,則可能導致噴油量不足影響主機軸承使用壽命,機頭排氣溫度升高,縮短空壓機有的使用時間。螺桿空壓機噴油量的控制:空壓機所噴入機頭的油除起到潤滑、密封作用外,主要是用于帶走空氣在壓縮中所產生的熱量,噴油量在出廠前已經由螺桿空壓機廠家的技術人員調整設定完畢,所以請不要隨意改變。

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如何應對螺桿空壓機產氣不足:螺桿空壓機在投入生產運作一段時間后會發現在電機運轉、空壓機向儲氣罐充氣的情況下,氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值,為什么會出現這種情況呢?這是壓力不足導致的,如果您發現螺桿空壓機氣壓不足,可以對空壓機進行以下檢查:1、油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物過多而堵塞,應該檢查一下油水分離器和空氣濾清器及管路內是不是污物太多而造成堵塞,如果是堵塞應立即清理污物。專業空氣壓縮機2、可能是氣壓表失靈,觀察氣壓表如果指示壓力不足,可讓電機中速運轉數分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當踏下制動踏板時放氣聲很強烈,說明氣壓表已經損壞了,這時應維修或更換氣壓表。3、螺桿空壓機排氣閥片密封不嚴,彈簧過軟或折斷,空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣,檢查空壓機的排氣閥是否漏氣,彈簧過軟或折斷等等根據所查找出的故障來更換或修復損壞部件。4、如果用戶增加了需要用氣的設備,則用氣量就會超過螺桿空壓機產氣量,說明該機器超負荷工作了。這時候就算它一直產氣,也滿足不了你的需求??赡苣憔蜁J為它產氣不足。這種案例是經常存在的,所以請你仔細檢查下自己的用氣量是不是在近來一段時間增加了。導致儲氣罐跑油的原因:一、加油過多:加油的時候沒有嚴格規定,有時候可能加過了正常的油位,這樣在使用的過程中,就有可能導致油量的消耗河大。二、用氣量過大:超負荷的低壓運用是指油分處理量和排氣量匹配過緊,我們應該使用低壓運用的油分產物,這樣空壓機才能完成它的任務。空氣壓縮機維修三、回油管出現堵塞:有時候長時間不檢查回油管路,會出現有異物堵塞,在油分底部的機油是無法回到機頭的,這就會導致原來的油滴會被氣流吹走的。四、設計標準問題:在設計別離罐的時候,對系統的設計不重視,導致在質量不過關,在油分前的油霧濃度很高,油分負荷過高的話就會對原料的消耗比較大。五、回油單向閥損壞:這樣的損壞停機后,油分罐中的壓力會使機油壓回油分底部,在下次運行的時候,油分底部的機油就無法被使用到機頭,就會隨著空壓機的運轉跑出機身之外。

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如何正確安裝螺桿式空壓機?螺桿式空壓機的運行穩定性是保證工作效率的基礎,而設備購進后的安裝首先就是選擇正確的安裝環境,這被很多工作人員所忽視,覺得只要安裝好了就可以使用,殊不知這樣草率的決定不僅會給日后的維護帶來巨大的困難,還容易造成螺桿式空壓機的故障。專業空氣壓縮機安裝環境既要考慮空氣的濕度、通風程度等方面,也要考慮安裝施工的方便以及日后的空壓機維修等,盡量讓操作環境更加的舒服,避免空壓機運轉不順利以及操作不理想的局面。為此需注意:首先,濕度小、灰塵少、通風好的環境有利于空壓機的日后維護與保養。而螺桿式空壓機與墻面的距離應該保持在70公分以上,離頂端的空間距離則需要1米以上,這樣的空間距離讓空壓機周圍有更好的通風。其次,螺桿式空壓機節能改造介紹是對水冷機組的要求。冷卻水供水壓力應該在0.2~0.6MPa之間,而其進出口都應該裝上閥門,盡量同時配備過濾器,防止冷卻水中可能含有的雜物阻塞通道。然后是對配管等的要求。主管路配管的時候要切記管路需要有一定的傾斜度和壓力,傾斜度一般為1~2°,壓力在壓縮機設定的壓力的5%,這樣才有利于冷凝水的排放。主管路也不應任意縮小,應該考慮整體的管路情況。至于支線管路則需要從主管的頂端接出來,正確引導凝結水的走向。以上就是在安裝螺桿式空壓機時所需要注意的問題,按照正確的操作步驟去安裝螺桿式空壓機是對日后空壓機正常運作的保障,在正確安裝的大前提下日常的維護和保養也是必不可少的關鍵一步。如何解決螺桿空壓機啟動不了的問題:一、檢查保險絲是否燒壞。空氣壓縮機維修二、保護機器的繼電器失去效果。三、啟動按鈕接觸不良,這個問題不太常見,因為現在的螺桿空壓機,除非真的是貪圖便宜而買的價位很低的機器,否則一般是不會出現這樣的問題的,就算出現了也很好解決。四、螺桿空壓機的供給電壓太低,電壓太低導致空壓機電流太大,啟動不了。五、機器的電機出了問題,這就比較復雜了,一般技術實力比較強的空壓機廠家出現此類問題的概率比較低。六、在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥,當斷油閥無法開啟時,因無油潤滑及冷卻,壓縮機啟動后溫度迅速上升,大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞,會發現塞上干燥無油,亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動閥桿,看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難,則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動;如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動,此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

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